Словения. Мечты сбываются. Планирование.

Словения. Мечты сбываются. Планирование.

«Революция, о которой так долго говорили большевики – свершилась!» Нечто подобное, можно сказать и о нашей поездки в Словению. Наконец наша задумка приобрела реальное воплощение. Но обо всем по порядку.

Планировать путешествие по Словении мы начали еще в начале лета. Однозначно решили жить не в городских гостиницах, а в сельских гостевых домах. Поближе к природе.

YouTube Трейлер

Ну и естественно, взять машину на прокат на весь срок поездки. Перед тем как наметить маршрут, еще раз перечитали статью по достопримечательностям Словении, распечатали карту и отметили на ней все интересные места. Так получилось, что места эти располагаются как то централизованно и удобно для поездки на машине. Да еще и страна небольшая.

Далее — решили лететь до Вены. Авиабилеты до Любляны и обратно, выходили дороже билетов до Вены плюс аренда машины. Поэтому однозначно Вена – Швехат. Авто. Почитав отзывы об аренде авто, забронировали в одной из известных фирм. Все вроде отлично – страховки, неограниченный километраж, все дела. Но возник вопрос о возможности покидания на этом авто Австрии. Несколько менеджеров этой компании, а звонил я не один раз, дали противоречивые ответы. Кто утверждал что можно, нужно только дополнительно 42 евро заплатить за страховку, кто категорически отказывал в возможности выезда, кто просто посоветовал позвонить в Вену и проконсультироваться «на месте». В общем, сами понимаете – уверенности эти переговоры нам не придали, а незнание языка свело на «нет» возможность звонка в Австрию. В итоге, мы от этой брони отказались. Деньги нам были возвращены в тот же день. И тут мы вспомнили, что была у нас на примете небольшая прокатная фирма, о которой мы узнали еще зимой, когда наша поездка в Словению сорвалась. К тому же сотрудники этой фирмы говорят по-русски. В нее мы и обратились. Сразу скажу — не прогадали. Цены очень демократичные, парк – новый, хотя и небольшой, общение и договор – на русском. Заказали VW Polo с механикой. Цена – 429 евро аренды наличкой и 300 евро страховка на карте. Это за 14 дней. Прокат неограничен, все страховки, виньета по Австрии, выезд из страны возможен. Встреча в аэропорту у выхода зала прилета с табличкой, возвращение машины на стоянке аэропорта. Все очень удобно. На следующий день нам позвонили, извинились в невозможности предоставить нам именно VW – фирма небольшая и парк ограничен. Предложили взамен на выбор — служебную машину, Форд кажется или новый Hyundai i20 с автоматом за ту же цену. Мы выбрали i20. Все с машиной решили, теперь и о самом маршруте можно подумать.

Словения. Чрниче.

Въезжать в Словению решили с северо-запада страны, с дальней от Вены части – через Санкт Петер, почти восьмикилометровый тоннель Караванк и продвигаться через Любляну в сторону Марибора. Возвращаться в Вену будет короче.  В результате получилось – озеро Бохинь (Савица),

Карта оз. Бохинь и окрестностей.

Карта оз. Бохинь и окрестностей.

Айдовчина (Чрниче),

Карта Чрниче и окрестности

Карта Чрниче и окрестности

Карта Пиран и окрестности

Карта Пиран и окрестности

Любляна и Грац (Австрия). Это так сказать базы, из которых мы намеревались выезжать по намеченным ранее достопримечательностям. Проживание бронировали на Букинге с учетом отзывов, рейтинга и наличия стоянки.

Пазл сложился. Самолет – машина – маршрут – проживание – самолет. Все! В путь!!!

Поделиться в соц. сетях

Опубликовать в Facebook
Опубликовать в Одноклассники
Опубликовать в Яндекс
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Запись опубликована в рубрике Наш опыт, Страны с метками , , , , , , , . Добавьте в закладки постоянную ссылку.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *